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华为5G车载模组进不了欧洲?

作者:admin 发布时间:2019-05-09 16:20:54 浏览次数:247
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本报驻德国特约记者 青 木

通讯设备制造商华为22日推出世界首款5G车载模组。路透社称,这表明该公司越来越期望成为自动驾驶技能范畴的要害供货商。而德国《经济周刊》23日报导称,这一模组未来是否能在欧洲使用仍是疑问,由于上星期欧洲议会刚投票支撑,用Wi-Fi技能作为车载互联网技能标准,华为5G车载模组进不了欧洲?而不是5G技能。

路透社22日报导称,在2019上海世界车展上,华为展现了世界首款5G车载模组MH5000。华为在一份声明中称,MH5000模组是建立在1月推出的Balong 5000芯片上。根据该芯片,华为开宣布高速率、高质量的全球首款5G车载模组。“作为未来智能轿车交通的重要通讯产品,该款5G车载模组将推进轿车产业快速迈向5G年代。”华为称。华为5G车载模组将于2019年下半年为轿车行业敞开5G商用进程。

德国《商报》称,华为与我国当地多家轿车制造商建立了协作伙伴关系,进行车联网、自动驾驶技能等使用测验。德国宝马、戴姆勒以及法国美丽雪铁龙等欧洲轿车制造商也期望把5G技能作为车载互联网技能标准。但华为的5G车载模组是否能使用到欧洲,仍是一个疑问。

德国新闻电视台此前报导称,欧洲议会上星期已就车联网技能标准进行投票。成果显现,欧洲议会大多数议员支撑将Wi-Fi技能作为车联网技能标准,而不是5G技能。现在世界干流车联网无线通讯技能主要有两种,一种是根据Wi-Fi的ITS-G5,得到德华为5G车载模组进不了欧洲?国群众、法国雷诺的支撑。另一种是根据蜂窝网络尤其是5G的C-V2X,遭到德国宝马、戴姆勒、美国福特、法国美丽雪铁龙等轿车制造商的推重。

此前,宝马和德国电信已敦促德国政府采纳举动,要求阻挠欧盟将Wi-Fi作为车载互联网技能标准的提案。宝马首席执行官科鲁格和德国电信首席执行官霍特吉斯正告称,扫除任何根据5G移动网络的代替计划华为5G车载模组进不了欧洲?,将会使欧洲在未来移动出行华为5G车载模组进不了欧洲?范畴落后于我国等竞争对手。但德国新闻电视台称,欧洲议会现华为5G车载模组进不了欧洲?在的决议没有法令作用,最终是否以5华为5G车载模组进不了欧洲?G为车联网技能标准仍要由欧盟成员国和欧盟来确定。▲

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